Предназначен для обтачивания тормозных дисков снятых с автомобиля, либо установленных на автомобиле.
Особенности:
• Обтачивает как снятые, так и установленные на автомобиле тормозные диски
• Восстанавливает ровную поверхность изношенных тормозных дисков с минимальной потерей толщины
• Делает поверхность диска абсолютно ровной, что позволяет убрать шумы, вибрацию и биение
• Обтачивает тормозной диск одновременно с двух сторон
• Точность позиционирования резца позволяет удалить слой материала толщиной с человеческий волос, что существенно увеличивает срок службы дисков за счет более полного контакта с колодками
• Все элементы станка изготовлены из прочного, защищенного от появления коррозии металла
• Оснащен транспортировочным шасси и ящиком для хранения аксессуаров.
| Головка обточки тормозных дисков |
|
| Максимальная толщина тормозного диска, мм |
40 |
| Точность регулировки, мм |
0.002-0.005 |
| Подача, мм/мин |
8.5 |
| Электропитание |
12В/1.5A (постоянный ток) |
| Блок привода |
|
| Рабочая высота мин./макс., мм |
1000/1250 |
| Частота вращения шпинделя, об/мин |
98 |
| Биение вращения, мм |
0.002-0.005 |
| Биение тормозного диска, мм |
0.000-0.005 |
| Отклонение толщины диска, мм |
0.005-0.010 |
| Шероховатость поверхности диска, мкм |
Ra 1.5-2.0 |
| Электропитание |
220В/50Гц |
| Вес нетто, кг |
118 |
