Корзина
25 отзывов
Оборудование для автосервиса, сто, гаража.
17
29
29
+375
29
628-70-50
+375
17
392-65-37
ещё
Что такое автоподъемник и какие они бывают.

Что такое автоподъемник и какие они бывают.

Перед тем, как выбрать подъемник нужно четко определить задачи, которые будет выполнять СТО. На сайте представлено подъемное оборудование для любых авто и тоннажей.

18.06.15

Автомобильный подъёмник — специальное оборудование для облегчения ремонта и обслуживания транспортных средств, предназначен для подъёма автомобилей и удержания в поднятом положении на определённой высоте, может использоваться совместно с другим оборудованием и инструментом, а также для экономии пространства автосервисов, сто и гаражей.

ОДНОСТОЕЧНЫЙ ПОДЪЕМНИК

Его основой является несущая стойка. Главным преимуществом данного вида автоподъёмника является небольшое занимаемое пространство. Бывают стационарными и передвижными. Первые имеют грузоподъемность до 2,5 тонн, вторые — до 250 кг.

Автомобиль, поднимается за пороги на двух кронштейнах, подводящихся с определенной стороны.

ДВУХСТОЕЧНЫЙ ПОДЪЕМНИК

Двухстоечный автоподъёмник-жёстко зафиксированная конструкция для стационарной установки, закрепляемая на поверхности пола с помощью анкерных болтов. Предназначен для подъёма и удержания автомобилей в поднятом положении на определённой высоте, может использоваться совместно с другим оборудованием и инструментом.

Две стойки с кронштейнами позволяют поднимать грузы до 5 тонн и более в зависимости от конкретной модели подъемника. Передние кронштейны поворачиваются на угол до 180 градусов, что позволяет обслуживать транспортные средства с короткой базой. Асимметричный вариант двухстоечного подъёмника имеет укороченные передние «лапы», позволяет поднимать автомашины с широкой базой и открывать у них передние двери, но обладает меньшей по сравнению с симметричным подъемником устойчивостью и грузоподъемностью — до 4 тонн.

  Двухстоечный автомобильный подъемник

Синхронность поднятия обоих кареток подъемника, поднимаемых каждая своим гидроцилиндром, обеспечивается тросом или цепью, идущими от одной колонне к другой. Обычно трос синхронизации вместе с гидравлическими шлангами проложен снизу, как на фото. Существуют и подъемники с верхней синхронизацией (чистый пол), синхронизация идет по верхней пермычке между колоннами. Это усложняет конструкцию (под перемычкой устанавливается датчик крыши машины, отключающий подъем) но одновременно делает конструкцию жёстче. Каждая из колонн подъемника снабжена страховочной защелкой-храповиком, не допускающим самопроизвольный спуск подъемника.

Фундаментное задание для двухстоечных, и ― особенно ― одностоечных подъемников предъявляет очень жесткие требования к конструкции и прочности бетонного пола, к наличию двойного армирования и сроку после заливки бетона, ранее которого установка автомобильного подъемника невозможна.

Возможно конструктивное исполнение с напольной рамой, что важно для случая некрепкого пола. Растет популярность подъемников «с чистым полом», обеспечивающих более удобную установку транспортного средства и работу с ним.

- Подъемник автомобильный двухстоечный есть двух типов: механический  и гидравлический. Механические автоподъемники работают по принципу винт-гайка, имеют малый тоннаж подъема (до 1- 3 тонн), к тому же они  не экономичны, употребляют больше электроэнергии (употребляют на подъем и на спуск). Слабым местом механического автоподъемника является гайка, которая сделана из меди, и в самый ответственный момент может выйти из строя. Но наука не стоит на месте, потому на смену механическим автоподъемникам пришли гидравлические. Они имеют ряд преимуществ – это большой тоннаж поднимаемого груза (до 1-6 тонн), практически безшумны, не требуют дополнительной электроэнергии на спуск автомобиля (могут опустить автотранспорт даже когда не будет подачи энергии). Одно из самых главных преимуществ у гидравлических подъемников – цена, которая ниже чем у механических подъемников. У гидравлических подъемников место, которое подлежит износу ― это манжеты и сальники, но даже поле 5-ти лет службы не повод к ним заглядывать. Подъемники двухстоечные применяют в работе с ремонтами по ходовой части, работы с силовыми агрегатами, вообщем обеспечивают легкий доступ к днищу автотранспортного средства и всех его важных узлов.

ЧЕТЫРЕХСТОЕЧНЫЙ ПОДЪЕМНИК

Имеет 4 стойки и закрепленную на них платформу. Работает на бесшумной гидравлике. Платформа опускается достаточно низко для обслуживания автомашин с малым клиренсом. Может оборудоваться различными вариантами платформ: с дополнительным микроподъемником(траверсой),платформой для регулировки развала-схождения с передвижными пластинами для задних колес. Благодаря грузоподъёмности до 20 тонн, это наиболее подходящий вид автоподъёмника для обслуживания тяжёлой грузовой техники.

 Четырехстоечный подъемник – это альтернатива замены смотровой ямы. 

НОЖНИЧНЫЙ ПОДЪЕМНИК

Преимуществом этих подъёмников является экономия пространства в нерабочем состоянии при установке с заглублением трапов. Оборудование имеет гидравлические силовые приводы, что определяет бесшумность и надежность конструкции.

Синхронность работы сторон подъёмника обеспечивается с помощью электронной автоматики или за счёт работы высокоточной гидравлики.

Конструкция может использоваться совместно с оборудованием для выполнения других операций, например, регулировки развал-схождения.

ПЛУНЖЕРНЫЙ ПОДЪЕМНИК

Данное конструктивное исполнение обладает максимальной простотой. Кронштейны закреплены на плунжерах гидравлических цилиндров, установленных вертикально. Однако, плунжерный подъемник требует сложного и дорогого заглубленного фундамента и высочайшего качества гидравлики ― в отличие от прочих подъемников, у него нет механических страхующих стопоров.

Конструкция может быть двух типов — с наземной установкой гидравлических силовых приводов и с заглублением их в пол. В последнем случае значительно экономится рабочее площадь, поскольку нет выступающих над поверхностью пола частей. При работе подъёмника к автомобилю возможен доступ с любой стороны. Дополнительным преимуществом является доступность обслуживаемого транспорта с любой стороны. Портативный блок управления позволяет применять подъёмник на автомобильной мойке.

Возможны модификации: одно-, двух- четырехплунжерные конструкции, которые можно объединять с помощью схем синхронизации, что позволяет обслуживать крупногабаритный транспорт. Четырехплунжерный вариант отлично подходит для работы со стендом регулировки развала-схождения.

 Плунжерные подъемники, это современный вид подъемника. К недостаткам можно отнести высокую стоимость и сложность установки. 

ООО "ГидроСити"
Андрухович Павел Николаевич
+375
29
628-70-50
Отдел продаж
+375
17
392-65-37
тел./факс
+375
29
627-73-97
Отдел сервиса
+375
29
669-70-50
Отдел сервиса
БеларусьМинскул. Бородинская, 2а, каб. 5
ООО «ГидроСити», УНП 191828304 220028, г.Минск, ул. Бородинская, 2а, каб. 5.
Р/с: BY69ALFA30122218950080270000 в ЗАО «Альфа-Банк», центральный офис, код ALFABY2X
Карта